La nourriture et le vin en avion ont été une ligne de frappe pendant des années, et c'était vrai même avant que les restrictions de sécurité de 2006 de la TSA sur les liquides ne suppriment la possibilité d'apporter ses propres bouteilles à bord. La hausse des prix du carburant et la réduction des voyages d'affaires incitent les compagnies aériennes à se concentrer sur la réduction des coûts plutôt que sur l'amélioration du service client. Mais une récente vague d'ouvertures créatives de restaurants d'aéroport suggère qu'une révolution dans les repas à un kilomètre de haut pourrait prendre racine à partir de zéro.
Du point de vente Gordon Ramsay dans le nouveau terminal 5 de British Airways à Heathrow aux magasins de vin / bars à vin Vino Volo dans neuf aéroports américains (et cela compte), les voyageurs ont plus de facilité à trouver du vin et de la nourriture de qualité en attendant un vol. Les toutes nouvelles fouilles de JetBlue dans le terminal 5 de JFK, dévoilées le mois dernier, vont encore plus loin avec 17 restaurants et bars, dont plusieurs haut de gamme, et un programme de vins de plus de 400 sélections sur lesquelles les lieux peuvent s'appuyer pour leurs listes. Le programme des vins promet de changer non seulement la façon dont le vin est consommé dans l'aérogare, mais aussi dans les airs - les passagers peuvent emporter des vins inachevés à bord de leurs vols.
verser un verre de vin
Michael Coury, chef conceptuel pour OTG, la société de gestion derrière le service de restauration dans le terminal, ne considère pas les options de restauration du terminal 5 comme des restaurants d'aéroport. «Nous avons des restaurants qui se trouvent dans les aéroports», a-t-il déclaré. Et certainement, la liste des chefs-conseils impliqués dans les établissements de restauration les plus haut de gamme se lit comme un who's who des meilleurs restaurants de Manhattan. Par exemple, Mark Ladner de Spectateur du vin Gagnant d'un grand prix Local conçoit le menu d'un restaurant italien de style trattoria, tandis que Michael Schulson, anciennement de Buddakan, a conçu les sushis pour Deep Blue.
Mais les restaurants sont fondamentalement orientés vers les voyageurs aériens, et pas seulement parce qu'il y a des couteaux en plastique dans les arrangements de table autrement formels. Naturellement, il y a '>
Rick Blatstein, PDG d'OTG, a déclaré que l'orchestration de l'option du vin à emporter était en grande partie une question d'étudier la réglementation. Étant donné que les restaurants sont au-delà des points de contrôle de sécurité de la TSA, l'interdiction des liquides ne s'applique pas. L'approche des bouteilles recyclées et des sacs scellés est conforme aux lois sur les alcools de l'État de New York qui permettent aux clients de ramener le vin non fini des restaurants dans des `` sacs pour toutous '' scellés. Et quant aux objections de JetBlue en termes de conflits avec leur programme de vin à bord? «Je n'ai entendu aucun conflit à ce sujet», a déclaré Blatstein.
Il s'attend à ce que ce modèle soit reproductible dans d'autres terminaux d'aéroport de New York. Il travaille actuellement sur un plan pour ses propriétés au nouveau terminal American Airlines à LaGuardia et un bar à vin dans le terminal 8 à JFK.
«Nous voulions vraiment avoir quelque chose pour tout le monde», a déclaré Coury, sur la coordination des 17 listes de sites. Dans les établissements de restauration rapide, comme la sandwicherie Boar's Head, les choix vont d'un verre de Nicolas Potel Cuvée Gerard Bourgogne Rouge pour 12,50 $ (bouteille pour 49 $) à Nobilo Sauvignon blanc de Nouvelle-Zélande pour 8,50 $ le verre (33 $ la bouteille).
si vous êtes un expert du vin, vous pourriez être quoi?
Les restaurants les plus formels ont des listes de vins adaptées à leurs cuisines respectives. Steakhouse 5ive Steak se concentre sur les rouges lourds, y compris Paul Hobbs Cabernet Sauvignon Napa Valley 2005 pour 135 $ et Château Pétrus 1999 pour 2400 $. Le restaurant de tapas Piquillo propose une sélection espagnole, y compris Alvaro Palacios Les Terrasses 2005 au verre pour 18,75 $ ou un verre de Vinicola Hidalgo La Gitana Manzanilla Sherry pour 7,75 $.
combien d'onces dans un verre de vin standard
Coury dit que le prix est structuré pour être équivalent à ce que l'on trouverait dans un restaurant de Manhattan. Mais les clients câblés peuvent le confirmer eux-mêmes. La liste complète est disponible sur le T5wines.com compatible avec les téléphones mobiles avec des liens vers les sites Web des établissements vinicoles et des critiques pour des recherches avancées. Malheureusement pour les amateurs de vin, les millésimes ne sont pas encore disponibles sur le site pour la plupart des vins.
L'accent mis sur la haute technologie se retrouve autour du terminal. À l'exception des restaurants assis, toutes les commandes se font sur des terminaux à écran tactile. En utilisant des avant-postes informatiques à chaque porte appelée ReVive, les clients peuvent même acheter de la nourriture à distance et se la faire livrer à la porte. Jusqu'à présent, en raison de la réglementation des autorités portuaires, seule la bière peut être livrée aux portes. Mais Blastein a déclaré qu'il prévoyait d'explorer l'approbation de gagner des vins aux portes.
Face à une concurrence de plus en plus féroce pour les passagers, est-ce que quelque chose comme ce programme ambitieux est suffisant pour influencer ceux qui choisissent entre les compagnies aériennes? Le temps nous le dira. Un mercredi après-midi récent, le terminal était très animé et les sièges étaient à moitié remplis dans les restaurants malgré l'heure creuse de midi.
Coury a déclaré qu'il avait lui-même profité de son programme. «Je devais m'envoler pour Vegas vendredi», a-t-il déclaré. «J'ai reçu une commande à emporter d'Aeronuova et ils ont ouvert un joli Gavi di Gavi, et je l'ai emporté avec moi.